五谈梁大堵车周茂开云体育

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过程了一晚上的折腾，终于迎来了东方的晨光，从晕晕糊糊中醒了过来，捧雪擦脸，融雪水加热后，啃点干粮，科罚了早攴问题，裹紧皮大衣，人人聚在了一起，眼见堵车的情况莫得涓滴的好转，人人心里都很暴燥，固然蔓延完成任务的时期是由于不测情况酿成的，但这样堵下去也不是个办法，尤其是看到那些搭便车收支藏的家属小孩，心里真不是个嗞味，巴不得像伟东谈主所说“安得倚天抽宝剑”，把五谈梁，斩为深谷，各路车辆流畅行！

咱们老连队四班副班长艾必海战友，是与我一起服役并一起在营直当新兵，又在74岁首分到一连二排学车，其后，比他们晚下连队的我也分到了一连二排，艾必海战友师从六班长，河南籍70年战友王进堂，学得一手好的驾驶时间，以前驾驶的是子9一02034号车，（因为这台车和子9一02023号同样，是营内部补充给一连的两台新车，是以连里终点安排由李玉科和艾必海二位战友驾驶这两辆车，这也足以证明他们俩的时间水平）他亦然此次与车队一起跑柳园的一员，算作共产党员和副班长，他看到这样堵车，心里也很暴燥，但急也没用，他浪漫下来后，便仔细地不雅察起青藏公路五谈梁的地形来，这一看到是看出了一些门谈来，在咱们行驶宗旨的左侧，一谈山粱拦住了咱们前进的谈路，如实无法非凡，但公路的右侧，山梁的走向基本与咱们行驶的谈路平行，况且从公路到山梁之间皆是缓坡，目测上到山梁脊处应该问题不大，然后再沿山梁脊前行到被公路斩断的缺口处，也等于堵车的场地，要是山梁的另一侧坡度不是太陡，那么，车辆就不错从那里绕过堵车地点而链接上前进了。

看到了这样一个但愿，艾必海战友便想驾车去试一下，但认为在此时应该向连首级们陈诉请教一下，但又怕连首级们不搭理，想虑再三，照旧决定不向连首级陈诉，开车去试一下，奏凯了，啥都好说，万一不堪利的话，掉头细致，大不了挨个品评终结，因为人人都是想如何尽快通过堵车处，固然未向教授们陈诉，但其情毕竟可恕，他又向几个老乡战友打了个呼唤，万一在何处陷车了的话，去维护拖一下他的车。

作完这些后，他便在路边垫了一些土壤驾车驶向了右侧的山峰。

随着艾必海车辆的起步，若干东谈主的眼睛都随着他的车辆上前，路边到那一谈山梁之间目测有近两公里的天真地，在艾必海的严慎驾驶下，车辆很快就行驶收场这段天真地，来到五谈梁的山峰眼下，固然五谈梁的海拔高度高，但由于深谷的海拔都比较高了，那谈山峰从山脚底看上去也就几百米的高度，阿谁坡谈充其量只须不到一公里远，按照不雅察成果，爬上去应该莫得好大问题。

这时候，带队的连排干部们，以及通盘这个词车队的战友们，和停在这段路上的司机，乘车的东谈主员，人人都把顾惜力聚首在了子9一02034号车上，连首级们也抱着让该车去试一试的心态，莫得去申斥艾必海的私自作念主的行为，况且说谈：要是艾必海洞开了这条路的话，倒是一件善事情，万一失败，也不外多烧了少量油，不要去责骂他。这里指示一下，咱们连的车是放空车去柳园运货的，是以越野和爬坡性都较好，这也就让艾必海更有底气去闯一闯了。

艾必海战友在山梁眼下换成二档运转爬坡，那么有东谈主会问：他为什么毋庸一档呢？按理说一档爬坡力度更大，但要是你依然在雪地上开车，可能都有这样的阅历，当用一档起步时，车轮打滑，但如换成二档，它倒是不打滑而起起步了。而目测这个山坡的斜面不是很陡，是以二档的能源足以爬上去了，不会在半山腰加减档酿成打滑。车辆在艾必海事先揣摸好的阶梯上行驶着，轻率四五分钟后，终于开到了山梁顶上，艾必海放眼望去，只见山梁的那一边，亦然一派的生僻地带，基本上看不到什么飞禽走兽的影子，即使有也被堵在这里的车辆和东谈主员吓跑了，再望望这边被车辆堵死的公路上，上千辆车摆了快要十公里的长龙，大部分的东谈主都瑟缩在驾驶室里，无奈地等着谈路流畅，艾必海更执意了要尽快探查好谈路的决心。

时期当是上昼9点过，东方起飞了一轮红日，从山梁的另一侧照射过来，只见子9一02034号车沐浴在金色的阳光下，将其侧影完好地展当今翘首仰望的世东谈主眼中，艾必海战友在山峰之上泊车稍作不雅察后，便又驾车严慎地骑着山峰上前行驶，每隔一段距离，便泊车下来仔细不雅察，证明路况能够通行，再驾车上前，缓缓地向山梁缺囗的堵车点围聚。在公路上，通盘的战友们以及被堵在这里的东谈主们的主张都随作子9一02034车的行驶而转移，随着它的停驻而停驻。艾必海享受着国度元首的待遇，在数千东谈主的顾惜礼下（这是他应得的盛誉，要是以前我当教授，确定给他记三等功一次）终于将车开到了堵车点隔邻，艾必海将车停驻，走到陡坡边去仔细不雅察，只见这面坡谈约有40度傍边的斜度，看起比较陡，但要是和马拉山上的便谈比拟，（马拉山的便谈传闻是五十军援藏修工事的战友洞开的，不说有六七十度的坡度，起码五六十度少不了，我曾有迁都车通行，脚手刹抱死都要往下梭，少量不显示）便算不了什么了，通盘这个词陡坡坡面比较平整，莫得大石块等羁系物，车辆行驶下去，应该不会出现危险，而下了这面山坡后，便可毫无拦阻地前行到五谈梁兵站了。

不雅察了一阵后，艾必海便决定向坡下行驶，他转过身来，向咱们宗旨招了招手，呼唤咱们沿他行驶阶梯前进，然后跨上驾驶室，长长按了一声喇叭，便开车顺坡而下，没用多久便到达了五谈梁兵站。

这条沿右侧山梁行驶，绕过堵车点的阶梯，终于被艾必海洞开了！

咱们这铆足了劲的一群战友们，在期盼到了艾必海招手的那刹那间便行为了起来，通盘这个词车队随即发动车辆，沿着艾必海开出的这条谈路，速即霸占先机地跟了上去，也先后绕过堵车点，安全到达五谈梁兵站。

在看到咱们车队安全通事后，其它部队车队和场地车辆也不竭地一皆跟来，好在阿谁时候的出藏车辆基本是空车，大部分车辆都绕行了过来，但由于 通行车辆多了，冻土层被碾软，又有部分车辆陷进去了。只好

另开新路了！

至于以载重车为主的进藏车辆何时才得以通行的，简直无法告诉人人，因为我也如实不知谈。

谢谢人人的热心，饱读吹！

（注：本文插图均由作家提供）

作家简介：　

周茂：四川省简阳市东谈主，1955年生，1972年11月服役，在西藏军区后勤部寥寂汽车第二营服役，时间曾任该营一连二排副排长，于1981年3月退伍返乡，于今退休在家。