孙真文 黄丽 封面新闻记者 罗石芊

5月30日，中铁四局集团承建的宜攀缘速公路（沿江高速）金阳至宁南段名目迎来了要紧节点冲突——大沙嘴地谈右洞顺利交融，符号着名目教训获得了关节性发挥，为名目早日全线架梁通车创造了有益条款。

大沙嘴地谈右洞顺利交融现场

大沙嘴地谈是宜攀缘速公路金宁段的蹙迫构成部分，位于四川省凉山州金阳县对坪镇。该地谈吸收掌握双线分离式假想，左洞全长3940米，右洞全长3974米，是全线唯独一座穿越富水千枚岩地带的要点工程，因其复杂的地质条款和极高的施工难度而备受谨防。

地谈的地质构造极具挑战性，围岩情况复杂多变。其中，Ⅳ级围岩长度为1016米，而更为脆弱的Ⅴ级围岩在左洞和右洞中的长度差别达到了2924米和2958米，占比高达75%。这种以中风化千枚岩为主、变质砂岩幻灭的地质条款，导致软岩大变形、涌水和崩塌等施工可贵频发，成为全线地质条款最为复杂、施工难度最大、安全风险最高的地谈工程之一。

“在施工流程中，咱们名目部配备了多功能地质钻机、悬臂掘进机、湿喷机械手等一系列先进开垦，达成了全工序机械化施责任业，有用处置了地谈施工中的技艺可贵，提高了名目管制水平，达成了机械换东谈主、提质增效的有策画。”名目部干系郑重东谈主先容说。

为了加强掘进安全管控，施工团队还严格顺从“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早紧闭、勤量测”的施工原则，吸收悬臂掘进机开挖施工法和台阶法钻爆施工法，并皆集超前地质预告、监控量测等数据分析恶果，对地谈支护参数和施工决策进行动态休养和优化，为地谈施工的安全、高效、有序激动提供了强有劲的组织保险。

宜攀缘速公路是现在国内单体投资规模最大、四川境内教训里程最长、地谈比例最高、教训施工难度最大的高速公路名目之一。动作成都通往攀西经济区、交融南亚、通江达海的蹙迫出川大通谈，建成通车后，将进一步完善四川高速公路网罗开云体育，对扩大有用投资、自如经济增长和促进民族地区高质料发展等具有极度蹙迫的好奇瞻仰好奇瞻仰。